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過去被高架道路環繞的台北市北門城門，自去年（105）年初拆除高架道路後，由台北市府工務局公園處接手積極進行「北門廣場景觀工程」，其周邊建物整治工程預計在本周五（28日）前完成，並預計在本周六（29日）舉辦啟用典禮。
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忠孝西路北側遠觀北門及廣場景觀造景。（圖／台北市公園處提供）
北門廣場以「北門」為中心，周邊環繞日治「鐵道部」、「台北郵局」、「大阪商社」、「三井倉庫」，以及清代「撫臺街洋樓」、「機器局」等不同時代的古蹟建物，這些古蹟深川鈴群的保存及活化形成「西區門戶計畫」中的城市歷史紋理的印記，未來北門廣場完工後將以台北城地景廣場之姿，展現清代「台北城」的歷史意象，重現北門風華。
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廣場內含有豐富台北建城歷史解說牌。（圖／台北市公園處提供）
公園處處長黃立遠表示，因「北門」為清代台北城門中唯一具有閩南原貌的城門，設計上特別在北門東西側地面鋪設條石呈現與城牆的位置，顯示「城門」、與「城牆」的關聯，較一般都市景觀廣場之設計不同，為的就是要讓民眾能在「北門廣場」充分感受台北城牆的歷史意象。此外，北門廣場面積將由原有 2370 平方公尺，擴大約 3 倍成為 6865 平方公尺的綠地廣場，北門古蹟本體周邊以人工整修方式恢復到清代時期高程，使城門重見天日，另也將透過工程手法，將北門及周邊歷史書寫建構於廣場設施內，讓民眾參觀北門時可同時閱讀台北城歷史軌跡。
台北市長柯文哲批評前瞻計畫，行政院長林全今（11）晚接受網路媒體直播訪問時，隔空回嗆柯文哲，直言自己聽了非常不高興，柯文哲既然說他不清楚前瞻計畫，「作為市長講這個話，我想也不是很負責」。
柯文哲日前表示，對前瞻軌道運輸很有意見，不可能由全台10個捷運工程局去執行，再由10個捷運公司去營運，在沒有整合的情況下，只會重複投資、重複浪費。
林全透露，柯文哲曾經到政院拜訪，提出70幾億元的清單，但當時也說台北電動 自慰市的財務狀況能負擔，主要是想解決台北市捷運局即將裁撤的問題。
林全說，因為台北捷運局將在明年7月分裁撤，柯文哲希望能讓捷運局的人到中央政府，幫忙各地蓋捷運，並整合管理各地的捷運。林全指出，由於柯文哲的要求，不符合中央、地方政府權責分立；此外，若由中央政府核定各地捷運建設案，就會變成「球員兼裁判」，因此不可能馬上定案；只是柯文哲對此不滿意，認為政院只想花錢不做事。
林全還說，柯文哲個性就是如此，講這種話有點不太厚道，又說既然柯文哲自己說對前瞻計畫不清楚，「作為市長講這個話，我想也不是很負責」。
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